第49章 二桃杀三士，经典饥饿营销！成吉思汗直呼太妙！（1 / 2）

卢稹思索道。

“此事怕是另有玄机。就像修建运河，看似只有一条路，实则处处皆可通航。”殿内众臣望着天幕。

都在猜测这场博弈的后续。这般与强权周旋的智谋。比之当年征伐高句丽。反倒更令人期待。宇文化及扬声道。

“依臣看来，这龙国定会让倭国好好吃一惊。”杨广重新坐下。

眼中闪烁着兴奋的光芒。

“不错，这场戏才刚开始。”

【龙国的第二个目标是得国西门子，西门子当时也是高铁行业内数一数二的龙头企业，技术肯定没的说：但西门子给出的报价却多少带着点趁火打劫的意思。】

【他们表示整车可以出售，技术也可以出售，但技术只出售80%。单列动车报价为3.5亿人民币，而技术转让费则高达39亿人民币。】

【这个报价远远超出我们的预算，而且39亿就买个瘸腿技术，核心部分还被别人握在手里，怎么看都是个陷阱。】

【摆在龙国铁路面前的是两大高铁巨头编制出的一个死局，无论怎么选都是我们无法承受的。就在得国人和倭国人猜测时，龙国铁道部却来了一手超出所有人预料的高端操作，成功破局。】

【Part2.谁敢放弃龙国市场？】

【2004年5月，龙国铁道部抛出了一项大手笔的采购计划。面向全球招标，采购140列时速超过200公里的高铁动车组。这个消息引起了全球铁路行业的震动。】

【当时世界上满足龙国技术要求的企业和国家只有四个。除了前面提到的以日立、日车、川崎重工为代表的倭国高铁制造企业以及得国西门子，还有枫叶国的庞巴迪和发国的阿尔斯通，

【但这可不是一次普通的招标，并不是说你技术水平达到了就能来投标。铁道部对投标企业附加了几项条件。】

【首先，投标的公司必须是龙国企业。其次，龙国企业必须和国外的企业深度合作，获得成熟的技术支持。最后，国外企业的关键技术必须100%转让给龙国企业。】

【所以外企要做这个项目必须跟龙国企业结对子，这其实就是逼着外企把技术转让给龙国企业。有人肯定纳闷这外企就这么好说话？你让转让就转让，这个项目他们非做不可？】

一—“高端操作！不愧是顶级商战”

一一“笑死，一个个都等着蛋糕呢”

——“倭国：我技术很贵的！龙国：那您请便”

一—“西门子：我卖80%，铁道部：告辞”

——“龙国：要么全给，要么滚蛋，不过分吧？”

——“这是把所有人都逼到赌桌上了啊”

——“铁道部：你永远都不知道我的下一张牌是什么”

大唐位面。

唐太宗李二看着天幕中的画面。不禁捋须轻笑。

这铁道部的手段。

倒是有几分当年他在玄武门布局时的意思。身旁魏徵看出了皇帝的兴致。

“陛下可是想到了什么？”李二转头看向群臣。

“朕观这铁道部，倒像是个做生意的老手。一手好牌打得这般悠然自得，难道就不怕无人应标？”

房玄龄眼中闪过一丝笑意。

“想必他们早已算准了这些外邦商人的心思。”杜如晦附和道。

“以臣之见，这分明是借市场之力，让诸家相互制衡。就如当年突厥内乱，我大唐坐收渔利一般。”

李二听罢。

不由得想起当年聪明反被聪明误的突厥可汗。这些外邦商人。

怕是也要步其后尘。

殿内群臣都在猜测铁道部的后续动作。一百四十列车的订单。

足以让任何一家企业为之疯狂。这般大手笔的采购。不知最终鹿死谁手。长孙无忌笑道。

“陛下，这铁道部怕是胸有成竹，故意吊足了众人胃口。”

李二点点头。

眼中满是期待。

“这些外邦商人，怕是要为了这块肥肉斗得你死我活。倒要看看，这铁道部究竟使了什么妙计。”

褚遂良道。

“依臣看来，这铁道部是要让这些外邦商家自相残杀啊。”

李二闻言大笑。

“有意思，当真有意思，这些商人怕是还不知道，自己已经落入了别人的圈套。”大汉位面。

汉武帝刘彻注视着天幕上的画面。眼中闪烁着惊异的光芒。

作为当年设盐铁专营的帝王。

他对这种以市场为饵的手段颇为赏识。

“司马卿，你来说说，这铁道部究竟在打什么主意？”刘彻望向殿下的司马迁。

司马迁略作沉吟。

“回陛下，臣以为此事与盐铁之利有异曲同工之妙。不过这铁道部比之更胜一筹，竟让外邦商人争相送上技术。”

桑弘羊听闻此言。不由拊掌。

“妙啊！百四十列车的订单，怕是连那些自诩富贵的胡商见了也会动心。”

刘彻饶有兴致地抚掌。

“这铁道部倒是精明，放出这般大的诱饵，就不信没人上钩。只是朕看这其中定有玄机。董仲舒进言道。

“依臣之见，这铁道部故意把条件说得这般直白，想必另有后手。”公孙弘也道。

“这些外邦商人各怀心思，铁道部定是要借势破局。”刘彻踱步殿中。

眼中神色越发明亮。

“有趣，当真有趣。朕倒要看看，这铁道部如何让这些外邦商人乖乖就范。”殿内众臣也都露出期待之色。

这场较量。

远比当年的盐铁之争更令人心驰神往。毕竟。

连陛下也看不透这铁道部的后招。想必后面还有更精彩的故事。

刘彻重新坐定：眼中闪过一丝笑意。

“这铁道部，倒真是位智者。”

【这个项目他们还真就非做不可。首先龙国一次性招标的动车组数量高达140列，这是当时一次性招标数量最多的一次。对于任何高铁企业来说都是一笔无法忽视的天量订单。】

【其次，龙国这次招标只是针对第六次提速的。在此背后龙国还有刚刚规划的“四纵四横”1.2万公里高速铁路网。要知道04年倭国新干线的运营线路总长度还不到2500公里

【当时世界各大咨询机构的口径非常统一，龙国已经成为世界高速铁路最大的市场。而这次招标成功与否，很可能就决定了将来能否进入龙国市场。所以对这些行业巨头来说，这次招标不但要参加，还要成功。】

【Part3.二桃杀三士】

【当时龙国的机车制造企业有好几十家，谁都不想错过这个机会，引进国外先进技术。】

【可以预见的是如果没有任何限制，众多企业肯定会一窝蜂涌上去争先恐后跟外国企业谈判。这样的话谈判主动权会牢牢掌握在对方手里，想拿到真正的技术必难如登天。】

【龙国以前不是没出过这事，当年国外汽车进入龙国时，最终引进的不是技术而是产品，原因就在于此。对方掌握主动权不说，还有各种来自内部的恶性竞争。】